требования пожарной безопасности на элеваторах

магнитола на т5 транспортер

Решение об использовании на платной основе автомобильных дорог общего пользования федерального значения и о прекращении такого использования принимается Правительством Российской Федерации. Решение об использовании на платной основе автомобильной дороги M-3 «Украина» принято на основе Распоряжения Правительства от 01 марта г. Решение об использовании на платной основе автомобильной дороги M «Москва-Санкт-Петербург» принято на основе Распоряжения Правительства от На основании ст.

Требования пожарной безопасности на элеваторах наб челны элеватор

Требования пожарной безопасности на элеваторах

В прошлом году количество смертельных случаев при работе с зерном увеличилось до Основными причинами несчастных случаев стала гибель в зерне, падение с высоты, попадание в движущиеся механизмы, ДТП непосредственно при перевозке зерна, а также гибель при ремонте оборудования. Самыми опасными местами на элеваторе являются высота и зерно. Это подтверждает статистика ЧП.

По словам директора «Белозаводского элеватора» Сергея Щербаня , засыпание зерном и падение с высоты случается часто, так как работы по обслуживанию оборудования для загрузки проходят на высоте более 30 метров на СОГах и металлических силосах, и около 7 метров — на складах напольного хранения. Любая ошибка или, казалось-бы, незначительное неудобство — неправильный мостик для обслуживания, привод на весу, неудобная обувь — может привести к падению. На рабочих проходах сверху корпусов стоят загрузочные окна, закрытые решетками.

Их невозможно обойти — они слишком часто расположены. Со временем решетки могут не выдержать вес человека. На соседнем элеваторе был такой случай: работник стал на решетку и провалился вниз», — рассказывает Сергей Щербань.

Однако специалист отмечает, что современные металлические силосы, несмотря на высоту, выигрывают в плане безопасности у более старых зернохранилищ. Это мнение поддерживает и Роман Андрейкив , генеральный директор элеватора ООО «Агродар-Бар» холдинга «Агропросперис»: конструктивные особенности современных элеваторов делают их более безопасными по сравнению с СОГами и напольными зернохранилищами старого образца.

Впрочем, не обязательно быть наверху силоса, чтобы упасть вниз. Работник может провалиться и ниже уровня земли — в завальную яму. Как установили после расследования, она была накрыта сеткой, и со временем такое покрытие не выдержало вес человека.

По сути на предприятии были приняты самые примитивные меры безопасности. На завальной яме обязательно должны быть надежные решетковые настилы», — рассказывает Виталий Тодоров , директор «Красненского КХП». Попасть в зерновую ловушку работники элеватора могут и не падая с высоты. Они могут прийти туда, чтобы пробить зерновой затор. Особенно часто такая необходимость возникает в складах напольного хранения.

Сергей Щербань обратил внимание, что в складах-напольниках в принципе невозможно проводить выгрузку без участия человека, это же в некоторой степени относиться и к СОГам. Забивается ход зерна и работнику нужно исправлять ситуацию, а во время этого процесса человек может оказаться в «зерновом болоте». Недосушенную культуру хранили в бетонных СОГах 3 на 3.

Естественно, она там прела и налипла по периметру стены метров в высоту, а сам конус был пустой. Конечно, мы полезли зачистить СОГ. Залезли, закрыли нижний люк и включили внизу транспортер, чтобы выкачивалось падавшее зерно. Когда я сбивал налипшее на стене, то на меня обрушилась насыпь весом, примерно, в полторы тонны. Благо, что внизу выкачивал транспортер. Попав в зерно, человек находится как в болоте и ничего не может сделать», — делится собственным опытом Сергей Щербань.

Эксперт рассказал, на современных элеваторах прямое участие человека в ряде технологических операций почти не требуется. Это значительно снизило показатели по смертности работников зернохранилищ, так как раньше число погибших в зерне было значительно выше.

Однако даже на современных элеваторах подобная проблема может возникать в хопперах при приемке влажного зерна. Если длительное время не чистить оперативки, там налипает очень много зерна, и работники подвергаются риску во время очистки емкостей.

На каждом элеваторе есть еще одна опасность — зерносушилки. Несоблюдение правил работы с сушильным оборудованием может привести к задымлению, возгоранию зерна и даже взрывам. Эксперты говорят, что тут почти все зависит от работы оператора: сушилками нужно правильно пользоваться и вовремя чистить.

Оператор всегда должен контролировать температуру зерна при сушке, чтобы не допустить его самовозгорания. А для сохранения своей жизни он должен четко знать, что делать в случае возгорания. Когда в сушилке тлеет и горит зерно, работники могут не понимать опасности для себя и забираться внутрь сушилки, чтобы погасить зерно со стороны горелки. В результате они могут отравиться угарным газом. Мусор и пыль на элеваторном оборудовании, на полу и потолке, а не только в сушилке, может послужить причиной пожара и взрыва.

Это «топливо» для любой искры, которая может выпрыгнуть при трении металлических деталей транспортеров и других движущихся элементов. При любом резком движении воздуха накопленная пыль поднимается и многократно увеличивает разрушительный эффект огня.

Эксплуатация и ремонт движущихся деталей оборудования также может привести к травмам и летальным случаям. Сергей Щербань рассказывает, что работники иногда пытаются что-то поправить во время работы открытых цепных или ленточных транспортеров. В механизмы часто затягивает одежду, в более серьезных случаях — руки или ноги. Любые потенциально опасные механизмы должны быть ограждены.

Если оборудование вышло из строя или слышится посторонний шум, нужно обязательно сделать запись в журнале, обесточить и остановить механизм, и только после этого приступить к ремонту» — комментирует правила безопасности при выявлении неисправности механизма Виталий Тодоров. Во время ремонта, даже после остановки движущихся механизмов, работники все еще находятся в зоне повышенной опасности, особенно с некоторыми видами оборудования. Например, при ремонте норий с металлическими ковшами.

Также повышенную опасность для персонала элеватора представляет и авторазгрузчик. По словам Сергея Щербаня, за время его карьеры много ЧП на зернохранилищах произошло на завальных ямах при участии авторазгрузчика. Он отметил, что если сравнивать проездные завальные ямы и подъемные платформы, то уровень безопасности на первых более высокий. В связи с этим на современных элеваторах еще на этапе проектирования не используют подъемные платформы.

Во время приемки и отгрузки зерна, особенно, в горячий сезон количество зерновозов на территории элеватора увеличивается в разы, а усталость, работа в ночное время и другие, вроде бы, незначительные факторы увеличивают шансы персонала попасть под колеса. Отвечая вызовам рынка, и большие, и маленькие элеваторы начинают грузить маршруты. Это касается и безопасности людей, и качества работы. Нельзя увеличивать темп за счет безопасности людей», — объясняет Роман Андрейкив.

Технический директор «Эпицентр Агро» Роман Лукашенко также говорит о необходимости соблюдать все нормы и правила на любом этапе работы элеватора: при строительстве, реконструкции и, непосредственно, в процессе работы. Современные элеваторы имеют не только металлические силосы, практически не требующие вмешательства человека при загрузке и выгрузке, но и автоматизированные производственные процессы.

Это предполагают и противопожарные, и санитарные требования. Также следует оборудовать системами аспирации места наибольшего пылеобразования — башмак и головку. Комбинация замкнутого пространства и воспламеняющихся, пылеобразующих материалов делает ковшовый элеватор потенциальным источником пожара или взрыва. Быстро снизить давление при взрывоопасной ситуации и предупредить разрушение поможет взрыворазрядная панель. Опционально она может комплектоваться огнетушителем, чтобы предотвратить распространение огня и взрывной волны в окружающее пространство.

Нужна полная информация о нашей продукции? Оставьте email и мы отправим вам наш каталог:. Наиболее распространенные причины пожаров на элеваторе Далее расскажем о наиболее распространенных причинах элеваторных пожаров — ведь вряд ли кто-то будет спорить с тем, что лучше предупредить, чем ликвидировать последствия.

Основные производственные ситуации, которые приводят к возникновению взрывов и пожаров на элеваторах: Металлические предметы, попадающие на рабочие органы вентиляторов, могут вызвать искрообразование и возгорание пыли.

Внутри элеваторных норий: удары ковшей по зерну, сопровождающие выхлопы воздуха, в результате чего образуются концентрации пыли, которые достигают нижней границы взрыва. Завалы нории, когда ее барабаны вызывают трение о ленту, в результате чего она может загореться от нагрева. Обрывы норийной ленты, сопровождающиеся также образованием концентрированных аэрозолей.

Неисправное состояние электропроводки и электрооборудования, что может вызвать короткое замыкание в сети, результатом которого является большое тепловыделение, что служит причиной возгорания аэрозоля. Да, именно этот, известный всем, человеческий фактор.

Сказывается и дефицит квалифицированных кадров в сельской местности, где, как правило, располагаются элеваторы. К этому добавляется нежелание персонала изучать и следовать инструкциям — часто, несмотря на их существование, оператор исключительно по своему усмотрению определяет температурный режим сушки, какие, когда и в какой последовательности запускать процессы на оборудовании.

Чаще всего такие проблемы имеют последствия в период, когда сушилки загружены работой по максимуму. Несоблюдение чистоты в зерносушилках. Инструкция по эксплуатации зерносушилок содержит регламент их очистки, поэтому его следует соблюдать неукоснительно. Если пыль не удалять, рано или поздно при попадании искры она обязательно загорится. Кроме очистки эксперты также советуют раз в неделю а при работе с подсолнечником — раз в три-четыре дня полностью опорожнять сушилку, чтобы избежать залегания зерна.

Недостаточная очистка зерна перед сушкой. В засоренном зерне движение происходит неравномерно, ухудшается сыпучесть зерна. Это приводит к образованию зон, которые не подлежат массообмену и перегреваются. Затем туда попадают раскаленные радикалы и происходит возгорание: ведь раскаленная масса загорается легче, чем холодная. Советы опытного элеваторщика: На самом деле советов только два. Пожарная безопасность транспортной линии При перемещении зерновых культур благодаря трению зерен друг о друга образуется много пыли.

Мы подготовили подробные статьи: Автоматизированная зерносушилка: почему стоит платить больше, преимущества и особенности читать статью.

Часто стих о элеваторе

Этот минимальный набор знаний о пожарной безопасности в гараже поможет Вам предотвратить и обезопасить себя от возникновения загорания. Естественно все нормы и правила создаются с одной целью предотвратить возникновение возгорания и сократить возможный ущерб при возникновении пожара. Рассмотрим общие рекомендации для всех типов гаражей:. Памятка о правилах пожарной безопасности в гараже. Рекомендуем Вам обратить внимание на статью: Горючие жидкости: правила хранения. Категория гаражей по взрывопожарной и пожарной опасности Функциональная пожарная опасность здания или сооружения, а в нашем случае гаража влияет на список мероприятий которые необходимо выполнять.

Рассмотрим следующие типы гаражей:. Уделим каждому из видов внимание и разберемся к какому классу функциональной пожарной опасности они относятся. Итак, первый вид гаражей относятся к частным владениям как правило расположенных на своей земле. Такой вид как правило не подлежит классификации на предмет взрывоопасности, если не используется для нужд СТО.

Второй случай подразумевает проведение расчетов по пожароопасности, для проведения расчетов здание приравнивается к категории Ф 5. Третий случай подземные паркинги — классификация помещений в случае большого скопления автотранспортных средств осуществляется по принципу исключения и проверки соответствия от наиболее опасной категории А до Д. Обычно, парковки в супермаркетах, торговых центрах и т. Автоматическая установка пожаротушения в данном типе гаражей обязательна. Помимо этого, на каждом ярусе устанавливаются пожарные щиты со средствами индивидуальной защиты и пожаротушения.

Четвертый — гаражные боксы. Требования ПБ к гаражу предприятия зависит от типа используемого топлива и установленной степени взрыво и пожароопасности. Руководителем обязательно назначается ответственный за пожарную безопасность. В его обязанности входит проведение регулярного инструктажа относительно необходимых мер пожаротушения. Обустройство производственного гаража средствами пожаротушения принимается из расчета категории опасности.

В зависимости от аттестации здания устанавливают АПС или систему тушения механического типа с ручным приводом. Огнетушители типа ОСП. Полное название такого огнетушителя — огнетушитель самосрабатывающийся порошковый. В эксплуатацию этот тип огнетушителей поступил в году. Разработчиком такого огнетушителя считается институт противопожарной техники МЧС Российской Федерации. Конструктивно он состоит из следующих узлов: тепловой излучатель, источник формирования избыточного давления, емкости с активным огнетушащим веществом.

Емкостью служит герметическая стеклянная колба, в которую и засыпается огнетушащий порошок и газообразователь. Довольно простой, при нагревании колбы с порошком до критической температуры выделяется инертный газ. При этом появляется избыточное давление, приводящее к разрыву колбы и выбросу порошка на очаг пожара.

Таким образом, для срабатывания огнетушителя и выброса огнетушащего вещества не требуется дополнительного постоянного устройства автоматического контроля. Эта функция выполняется тепловым излучателем, который комплектуется огнетушитель. Он реагирует на температуру в очаге пожара. Разрыв колбы происходит в следующих случаях:. Огнетушители эффективны для тушения пожаров в небольших бытовых помещениях, в том числе и в гаражах. Ими можно тушить электроустановки, напряжением до 5 кВ.

В гараже используется напряжение до В, так что они могут использоваться без последствий. При необходимости, огнетушители ОСП можно привести в действие и ручным способом. Для этого следует разбить носик, а после направить струю порошка на очаг пожара. Мощность таких огнетушителей не очень большая. Так одного огнетушителя достаточно для помещения площадью 5—8 кв. Если площадь больше, то следует устанавливать несколько огнетушителей.

Огнетушители типа шар. Этот тип огнетушителя также приводится в действие при контакте с открытым огнем в очаге пожара. Конструкция такого огнетушителя отличается от ОСП. Он имеет сферическую форму. Корпус огнетушителя выполнен из пенопласта. Пенопласт используется с низкой плотностью, поэтому при его разрушении не образуются травмоопасные осколки.

По боковым частям корпуса располагаются огнепроводящие шнуры. Шнуры покрыты пленкой. При воздействии на шнуры открытого пламени сначала происходит разрушение пленочного покрытия, затем начинает гореть шнур. На конце шнура находится пиротехнический заряд. Когда шнур догорает до конца, огонь от него подрывает этот заряд. Подрыв заряда способствует выбросу порошка.

Причем порошок выбрасывается равномерно во все стороны. Огнетушители типа «Буран». Этот тип огнетушителей по назначению и принципу действия практически не отличаются от ОСП и шара. Такие огнетушители устанавливаются на высоте.

Расположение пожарных щитов должно быть указано на плане эвакуации. Для обозначения мест расположения противопожарных инструментов применяют красный прямоугольник или квадрат. Чтобы обозначить расположение нескольких средств защиты, на красном фоне изображают белый полукруг. Так могут определяться не только щиты, но и пожарные краны, и огнетушители, установленные в одном месте. Надпись «пожарный щит» необязательна. При желании ее могут размещать рядом или на дверцах закрытого стенда.

Существуют требования к оформлению указательных знаков. Направляющий знак, который вешают на стенах помещений, чтобы показывать, где находятся пожарные средства, представляет собой белую стрелку на красном фоне. Также существует знак с красными буквами ПЩ и порядковым номером щита на белом фоне.

Такое обозначение должно соответствовать реальной нумерации щитов. Согласно требованиям противопожарного режима щит должен быть установлен в легкодоступном месте. Основные места расположения:. Под понятием «вблизи» подразумевается расстояние менее м. Иными словами, если отсутствуют источники воды, которыми можно быстро воспользоваться при возгорании, то устанавливают щиты с противопожарным инвентарем.

Наиболее часто встречаются пожарные щиты в гаражных комплексах, на сельскохозяйственных объектах, в мастерских предприятий, на торговых и транзитных складах. Комплектация составляется в зависимости от особенностей требований к пожарной безопасности на объекте. Специальных требований к монтажу нет. Щит навешивают на стену или приставляют к ней, следя за устойчивым положением.

Открытые щиты размещают внутри помещений, двери в которых запираются. Закрытые модели можно устанавливать в общественных местах и на улице, предварительно опломбировав дверцы. В любом случае установка должна быть такая, чтобы на инвентарь не попадали осадки и яркие лучи солнца.

Рядом с пожарным щитом может быть установлен ящик с песком. К нему также существуют свои требования. Запас песка составляет 0,5, 1 или 3 куб. Вместе с песком в комплекте идет совковая лопата. При ее отсутствии сыпучий материал можно набрать конусным ведром. На кв. Для более низких категорий Г, Д требования менее жесткие. Достаточно установить всего один ящик на кв. Ящики ставят в таком месте, чтобы внутрь не попадала влага.

По конструкции они должны быть простыми и максимально удобными для извлечения песка. Если щит укомплектован бочками с водой, то их вместимость должна составлять не менее 2 куб. Вместе с бочками по стандартным требованиям идут 2 ведра. Пожарный инвентарь не должен мешать передвижению людей. Особенно это важно во время эвакуации. В то же время он должен быть легкодоступен и заметен, чтобы любой человек смог им воспользоваться.

Основные требования к щитам и комплектующим перечислены в ГОСТе Там же есть ссылки на другие важные нормативные документы. Ручной пожарный инструмент периодически проверяют, очищают от пыли и следов коррозии, если они начали появляться, при необходимости смазывают. Там где слезла краску, восстанавливают ее, чтобы инструменты соответствовали требованиям ГОСТа.

После использования пожарный инструмент осматривают, лопаты затачивают, лом и багор выпрямляют, если они искривились. Очищенные и отремонтированные предметы возвращают на щит. Восполняют недостающие комплектующие, если они были утеряны. При разумном применении средств тушения пожара их вполне хватает, чтобы справиться с образовавшимся очагом возгорания.