технологические процессы элеватора

магнитола на т5 транспортер

Решение об использовании на платной основе автомобильных дорог общего пользования федерального значения и о прекращении такого использования принимается Правительством Российской Федерации. Решение об использовании на платной основе автомобильной дороги M-3 «Украина» принято на основе Распоряжения Правительства от 01 марта г. Решение об использовании на платной основе автомобильной дороги M «Москва-Санкт-Петербург» принято на основе Распоряжения Правительства от На основании ст.

Технологические процессы элеватора тюнинг фар фольксваген транспортер т4

Технологические процессы элеватора

В таблице 1 приведены статистические данные заготовок пшеницы в гг. После небольшого спада в г. Ежегодные заготовки твердой пшеницы по республике в среднем за годы составили ,84 тыс. Наблюдается тенденция к улучшению мукомольных и хлебопекарных достоинств пшеницы. Такие качественные показатели заготавливаемого зерна, как наличие сорной и зерновой примеси, а также зараженность выше нормативных ограничительных кондиций.

В таблице 2 приведены объемы заготовок и качественные показатели зерна за — годы. В том числе. Анализ показателей зерна показывает, что объемы заготовок зерна колеблются в значительных пределах. Вместе с тем, в г. Большое количество пшеницы поступило, не отвечающей базисным и ограничительным кондициям по зараженности.

Это обстоятельство значительно усложняет задачу технологов-мукомолов, а также проектировщиков при создании проектов новых и реконструкций существующих предприятий. В г. Заготовленная пшеница по клейковине ещё не полностью удовлетворяет требованиям для выработки высококачественной муки. В среднем по республике количество клейковины в зерне за период г. В связи с этим вопросы приемки, размещения и подработки зерна, передаваемого на мельзавод, построение схем технологического процесса, хранение и отпуск готовой продукции, а также все возрастающий спрос к его качеству -стержень производственной деятельности отрасли заготовок Казахстана.

Реализация их видится в поиске оптимальных проектных объемно-планировочных решений и в совершенствовании технологических процессов предприятий по хранению и переработке зерна с учетом региональной специфики их функционирования. Технический уровень заготовок, хранения и переработки зерна включает формирование схем технологического процесса, расчета и выбора основного оборудований, расстановки его с учетом требований технологии, конструирования, трассировки и выбора магистрального хода инженерных сетей, определения сметной стоимости, описания геометрии объекта, графического вывода технической документации.

Практика проектирования и результаты научно-исследовательских работ, практически убеждают, что названные проблемы могут быть решены путем комплексного исследования предприятий отрасли заготовок Казахстана как социально-экономических систем. Выбор такого направления исследований связан с поступлением в короткие сроки на хлебоприемные пункты большого количества зерна с высоким содержанием влаги и сора.

Это и предопределяет особенности проектных решений элеваторов. Основные задачи хлебоприемных предприятий республики бесперебойно принимать зерно, семена масличных культур, сортовые семена; улучшить качество продуктов сушкой и очисткой, вентилированием, охлаждением, промораживанием, обеззараживанием зараженного амбарными вредителями зерна и маслосемян; полностью обеспечить их количественную и качественную сохранность; непрерывно снабжать промышленность сырьем, население мукой и крупой, а фермерские хозяйства - семенами, комбикормами и фуражом, также отгружать на экспорт и обеспечить длительное хранение хлебных ресурсов государственного резерва.

Становление и развитие элеваторной промышленности Казахстана осуществлялось от первых емкостей амбарного типа при мельницах в городах Кустанае, Кокчетаве, Петропавловске и Семипалатинске до новых объемно-планировочных и проектных решений элеваторов периода освоения целинных и залежных земель.

В это время в республике спроектированы и построены элеватор Л-2x на десяти хлебоприемных пунктах. Причем, они проектировались трехрядными по двукрылой схеме и пятирядными по одной стороне от рабочей башни. При эксплуатации таких элеваторов были выявлены узкие технологические места. Наибольшее распространение в Казахстане получили заготовительные элеваторы Л-Зх, x, Л-4х, построенные на девяти хлебоприемных пунктах. Отличительная особенность их — это оперативные силосы для кратковременного хранения небольших партий зерна и увеличение основных ёмкостей до тысяч тонн.

В последующие года особое внимание было уделено созданию при хлебоприемных пунктах поточных технологических линий, составляющих основной процесс подготовки зерна. Так появился ЛВ-Зх, имеющий характерное для себя сочетание элеваторной емкости с зерноскладами, применение активного вентилирования в пяти оперативных бункерах рабочей башни и в силосном корпусе, высокую автоматизацию технологического процесса, прием, очистку и сушку в потоке.

Всемерный рост заготовок зерна и необходимость длительного хранения зерновых запасов обусловили применение элеватора ЛВ - 4x Последний в технологическом процессе предусматривает разделение поступающего на элеватор штока зерна на несколько параллельных линий, для каждой из которых предназначена свои транспортерные конвейеры и технологическое оборудование, позволяющие перемещать, взвешивать, очищать от примесей и просушивать зерна по ходу, без задержки.

Емкость элеватора зависит от сочетания рабочей башни с определенным количеством силосных корпусов. Для этого максимально сокращено длину самотечных труб, отсутствуют разделители потока, которые сильно травмируют зерно и почти отсутствуют повороты зерновых потоков.

Еще один момент, здесь рассредоточены нагрузки на оборудование в элеваторе. При применении безбашенной технологии общий вес металло-конструкций минимум в раза ниже, чем в традиционных компоновках элеваторов, а также снижаются энергозатраты при эксплуатации. Еще один вариант сравнительно новых для Украины технологий, которые пришли к нам из США — это вариант организации технологического процесса с использованием отдельно стоящих норий и системы самотеков.

Невозможно обеспечить удобный монтаж, ремонт и обслуживание как технологического оборудования, так и самотеков. Практически невозможно выполнить ремонт без использования кранов и специализированных бригад монтажников высотников. Неудобство организации ремонтной базы из-за необходимости содержания сравнительно большого количества ремкомплектов. Невозможно выполнить ремонт без использования кранов и специализированных бригад монтажников высотников. Каждый из трех приведенных приемов в организации технологического процесса элеватора это своего рода крайность.

Как понять, что выбранная для реализации технологическая схема оптимальна и эффективна? Какая из рассмотренных технологий лучше? Ответ прост. Технологическая схема должна прежде всего соответствовать поставленной задачей - обеспечивать необходимый набор и объем операций, в том числе таких, что необходимо проводить одновременно. Еще на этапе формирования задания на проектирование необходимо четко определить будущий функционал технологической схемы в строгом соответствии с условиями площадки строительства схема движения транспорта должна обеспечивать возможность нормального маневрирования без пересечения различных технологических потоков и плановой деятельности с целью организовать перегрузки т зерна в год нет смысла строить элеватор вместимостью 50 т.

Именно поэтому специалисты проектного управления Зерновой Столицы, для формирования оптимального предложения, проводят анализ задания на строительство элеватора, полученного от заказчика, на предмет его соответствия эффективному использованию существующих производственных мощностей и прилегающей инфраструктуры. Результатом анализа всегда есть баланс между пожеланиями и возможностями участка. Так для одного заказчика линейный элеватор в Тернопольской области специалистами проектного управления предложено строительство двух узлов разгрузки с очисткой и сушкой , размещенных на разных участках предприятия и один комплекс для загрузки вагонов с очисткой , технологическая схема реализована с преобладанием принципа отдельных взаимозаменяемых технологических узлов.

Для другого портовый элеватор в Одесской области - предложено строительство узла разгрузки сблокированного с автомобильными весами и блоком очистки, при этом реализовано несколько точек разгрузки вагонов, технологическая схема реализована с использованием принципа центральной рабочей башни и взаимозаменяемости норий, вместе с принципом организации отдельных независимых узлов участок приемки зерна с водного транспорта.

Также есть примеры реализации проектов по расширению номенклатуры грузов склад на территории одного из портов в Одесской области без капитального строительства, существующий склад приспособлено к размещению и перевалке зерна с использованием мобильных конвейеров, автомобильных разгрузчиков и средств для разгрузки зерна из вагонов зерновозов с последующей отгрузкой в судно с использованием стандартных причальных кранов. Это та схема, которая отвечает требованиям безопасной эксплуатации, строительных и технологических норм; максимально учитывает плановые особенности работы элеватора; обеспечивает полный набор и объем функций прием, очистка, сушка, хранение, отпуск ; учитывает доступную транспортную инфраструктуру, перспективы и возможности ее развития; имеет минимальную протяженность технологических линий; обеспечивает бесперебойную работу даже в случае выхода из строя отдельных единиц оборудования; удобная в проведении ремонта при этом не требует использования специальных устройств например тонных кранов обеспечивает приемлемую конкурентную стоимость выполнения операций.

Вместе с тем функционал технологической схемы формирует стоимость строительства - более широкий спектр функций и взаимозаменяемости оборудования требует больших капиталовложений, следовательно, нужно искать баланс между максимальными возможностями технологической схемы и стоимостью ее реализации, здесь выбор за заказчиком, у каждого свои приоритеты и стратегия развития.

Нюансы технологических схем Крупные операторы зернового рынка в Украине: Наращивают объемы хранилищ складов, контейнерных площадок и т. Развивают отдельные участки железной дороги в качестве основного транспорта доставки грузов в морских портах. Развивают инфраструктуру речного транспорта. При поддержке государства и иностранных инвесторов выполняют углубление судоходных каналов. Строят причалы увеличенной длины. Традиционные технологии элеваторной промышленности Украины построены в основном на технологических приемах конца прошлого века: элеватор с рабочей башней, как центр всех операций; аксимально целесообразное использование транспортировки зерна самотеком; минимально целесообразное количество подъемов зерна; минимальная длина технологических маршрутов; аличие на предприятии зернохранилищ различной вместимости; использование, при необходимости, открытого хранения зерна, например под навесами.

Например: В статье «Норийная башня элеватора - логика применения», опубликованной на сайте интернет портала Elevatorist, приводятся аргументы в пользу использования централизованной норийной башни: Норийная башня — это необходимое условие для: 1. В свою очередь, в другой статье «Элеватор может обходиться без рабочих башен», описано, что: Суть такой технологии в том, что применяются «самонесущие» нории и транспортные системы.

Рассмотрим все за и против описанных трех подходов к организации технологического процесса: Технологическая схема реализована на принципе центральной рабочей башни Преимущества: Недостатки: Размещение норий и зерноочистительного оборудования локализованы на небольшой площади участка. Сравнительно большие капиталовложения в строительство. Почти полное отсутствие возможности модернизации без остановки производства. Одесса, улица Княжеская, Размещение норий и зерноочистительного оборудования локализованы на небольшой площади участка.

Концентрация потребителей электроэнергии на сравнительно небольшой площади участка. Сравнительно более высокая степень ответственности конструкции. Возможность обеспечить взаимозаменяемость оборудования, поломка единицы оборудования не приводит к остановке технологического процесса.

ЦЕНЫ НА VOLKSWAGEN ТРАНСПОРТЕР

При этом с момента поступления зерна на хранение в течение всего периода его хранения организуется систематический контроль за качеством и состоянием его каждой партии. Контроль проводят за температурой зерна, влажностью, зараженностью вредителями хлебных запасов, запахом, цветом и другими показателями качества, нормируемыми действующей нормативно-технической документаций. Хранение зерна на элеваторах имеет ряд особенностей и преимуществ. Элеваторы ХПП и КХП не только принимают зерно на хранение, но и производят его послеуборочную обработку: очистку, сушку, обеззараживание.

Необходимость таких работ связана с созданием условий для длительного до урожая следующего года хранения устойчивых партий зерна, отвечающим требованиям мукомольной и крупяной промышленности. Базисные кондиции очищенного и высушенного зерна пшеницы имеют следующие характеристики:. Технологический процесс хранения на элеваторе предусматривает вертикальный способ хранения, что обеспечивает хранение зерна в течение длительного срока до урожая следующего года.

При этом осуществляется системное наблюдение за температурой зерна и наружного воздуха, зараженностью вредителем. На ХПП и КХП используется складской метод хранения, при котором необходимое качество зерна для производства муки сохраняется в течение месяцев. На практике не загруженность мощностей элеваторных комплексов, ставит в преимущественное положение покупателей услуг хранения и фактически конкуренция существует только между продавцами услуг. Взаимоотношения между продавцами и покупателями услуг по хранению зерна регулируются Гражданским кодексом Российской Федерации.

Деятельность по хранению зерна и продуктов его переработки предусматривает заключение договора хранения и оказание услуг по хранению. В соответствии с главой 47 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору хранения одна сторона обязуется хранить вещь, переданную ей другой стороной, поклажедателем и сохранить эту вещь в сохранности.

Деятельность по хранению осуществляется при заключении договора между хранителем и поклажедателем за соответствующее вознаграждение и носит возмездный характер. Обязанность по уплате вознаграждения содержится в возмездных договорах, как правило, заключенных с лицом, для которого данная деятельность является профессиональной.

В регионах, где нет производства зерна, услугами элеваторных комплексов пользуются только хозяйствующие субъекты, уполномоченные осуществлять закупки зерна в региональный и муниципальный продовольственные фонды. Закупки зерна производятся в других областях, либо у посредников.

В зернопроизводящих регионах зернопроизводители в зависимости от конъюнктуры рынка и собственных целей деятельности могут распорядиться урожаем зерна по разному:. Выбор той или иной линии поведения зависит от финансовой состоятельности зернопроизводителя, урожайности, поведения других производителей, конъюнктуры внутреннего и мирового рынка зерна и других причин. Предоставление услуг по хранению зерна осуществляется как правило на основе прямых договоров между продавцами и покупателями услуг договоров складского хранения.

Имеют место бартерные сделки. При этом большинство договоров заключается на условиях «франко-элеватор», то есть транспортировка зерна до места хранения осуществляется транспортом потребителя услуг. В процессе хранения выполняются работы не только по сушке и подработке зерна, но и услуги по погрузке и разгрузке зерна, лабораторным исследованиям, документальному оформлению прав собственности на хранящееся зерно третьим лицам, по отпуску зерна автомобильным или железнодорожным транспортом.

Контроль за качеством поступившего на хранение зерна осуществляет производственно-технологическая лаборатория, которая является структурным подразделением элеваторных комплексов. Лаборатория осуществляет контроль за ведением технологического процесса хранения зерновых культур, производства продукции, соблюдением установленных норм качества и выхода продукции. Раз в квартал представителем государственной хлебной инспекции проводятся проверки количественно-качественного учета зерна.

Современный элеватор включает комплекс сооружений, связанных общими производственными процессами, из которых основные - приемка, взвешивание, хранение, отпуск зерна, а специальные - очистка, сушка и сортировка зерна. К основным производственным зданиям и сооружениям элеваторов относятся: рабочее здание; силосные корпуса с конвейерными галереями; сооружения для разгрузки зерна с железнодорожного, автомобильного и водного транспорта и погрузки зерна на средства этих видов транспорта; сооружения для сушки зерна; сооружения для хранения и погрузки отходов на средства автомобильного и железнодорожного транспорта.

В рабочем здании элеватора размещают машины и механизмы для подъема зерна нории , взвешивания, очистки, а также механизмы для перемещения и распределения зерна. Рабочее здание является основным в комплексе элеватора, вокруг которого группируются и с которым связывают все остальные производственные его сооружения.

В состав элеватора могут входить и другие дополнительные производственные здания и сооружения, такие, как специальные здания и сооружения для очистки и сортировки зерна, камера для сбора пыли, цех отходов, склады для напольного хранения зерна и др. К вспомогательным обслуживающим производство зданиям и сооружениям элеватора относятся: силовая станция, склады топлива, ремонтные мастерские, пожарное депо, лаборатория и т.

Комплекс зданий и сооружений элеватора устанавливается в каждом случае в зависимости от типа элеватора, выполняемых функций и объема работ. Зерно, доставляемое автомобильным транспортом, принимают в специальном амбаре, под проездами которого находятся приемные лари. Прибывающие по железной дороге вагоны с зерном устанавливают на приемных путях над решетками приемных ларей.

Зерно из ларей по ленточному конвейеру, проходящему под ними в подземной галерее, подается к башмакам норий, установленным в рабочем здании элеватора. Зерно, поступающее водным транспортом, принимают с помощью выкидных норий, пневматических установок с вакуум-насосами, плавучих перегружателей и других приспособлений.

Нория поднимает зерно на самый верх рабочего здания и сбрасывает его в лари, под которыми установлены ковшовые или автоматические весы. После взвешивания зерно попадает в подвесовые лари или непосредственно на распределительный этаж, откуда самотеком по трубам направляется на очистку, сушку и хранение в силосный корпус или для отпуска на предприятие, автомобильный, железнодорожный транспорт или суда. Под распределительным этажом расположен надсилосный этаж часто совмещаемый с распределительным этажом , с которого надсилосные конвейеры передают зерно в сил осы для хранения.

Ниже в рабочем здании находятся силосы для зерна, подлежащего очистке, очистительные машины, помещение для распределения зерна и отходов после очистки и еще ниже под ними - силосы для очищенного зерна. Силосы над очистительными машинами и под ними обеспечивают непрерывную и регулярную работу этих машин и в то же время сохраняют производительность норий и конвейеров при передаче зерна на очистку и при уборке его после очистки.

После очистки зерно из силосов самотеком поступает к башмакам норий, расположенным в подвальном помещении, и поднимается снова вверх для передачи на хранение, отпуск или сушку. Зерносушилку включают в габариты рабочего здания или силосного корпуса или же располагают вблизи рабочего здания элеватора. Зерно на нее обычно подается по трубам самотеком. Из сушилки зерно убирают подсушильным транспортом или норией. Силосы разгружают опорожняют через выпускные отверстия в днищах: зерно самотеком по наклонным скатам днищ поступает из силосов на нижние подсилосные конвейеры и подается в рабочее здание.

На железную дорогу и автомобильный транспорт зерно отпускают по специальным трубам, идущим с распределительного этажа рабочего здания или самотеком по трубам с отсеков в верхней части боковых силосов. На водный транспорт зерно поступает с отпускной галереи, располагаемой на набережной и снабженной конвейером. На предприятие зерно подают или самотеком или конвейером, помещенным в надземной галерее.

Предварительная оценка качества зерна в поле. Формирование однородных партий зерна. Очистка зерна от примесей. Искусственная сушка зерна. Режимы сушки продовольственного зерна. Меры по предупреждению потерь зерна. Процесс жизнедеятельности зерна и семян. Силосные и сенажные сооружения. Хранилища зеленых кормов для животных. Ленточные конвейеры для загрузки зерна.

Обустройство и назначение зерносклада. Устройство элеваторов, их компоновка. На каждый силос и промежуточный бункер предусмотрена установка датчиков верхнего и нижнего уровня, сигнализирующих о полном заполнении либо о полной разгрузке указанных емкостей. Использование AS-интерфейса для подключения оборудования подсилосного этажа и приёмного отделения с Ж. Модули входов и выходов АS-интерфейса устанавливаются в шкафах местного управления, к ним напрямую подключаются датчики контроля и промежуточные реле цепей управления.

АСУ ТП производит контроль состояния датчиков взрыва, расположенных в головках норий, и положения быстродействующих задвижек. При срабатывании системы локализации взрыва система управления способна самостоятельно предпринимать действия по остановке технологического оборудования, задействованного в производственном процессе, в последовательности, необходимой для минимизации возможного ущерба.

Использованное в системе управления оборудование отличается высокой надёжностью и отказоустойчивостью. Для обеспечения надёжной работы устройств в условиях высокой запылённости на элеваторе, предусмотрено использование шкафов со степенью защиты IP Все модули входов имеют встроенную гальваническую развязку от внешних линий и кабелей, а сигналы управления от модулей выходов поступают на коммутационную аппаратуру через промежуточные реле.

Непрерывное самотестирование и диагностика всей системы упрощают обнаружение неисправностей, а модульная архитектура контроллера и станций ETM позволяет производить быструю и лёгкую замену вышедших из строя модулей. Модульный принцип построения системы полностью решает проблему расширения степени автоматизации технологического процесса и добавления нового оборудования. Как центральный контроллер, так и станции ETM позволяют производить установку дополнительных модулей и подключение к ним необходимого оборудования, датчиков и других устройств.

Функции оперативного управления реализует интерфейс системы управления, обеспечивающий быстрый и удобный доступ к процессу, а также полное предоставление всей необходимой текстовой и графической информации. Интерфейс управления включает в себя панель оператора OP и подключаемый параллельно персональный компьютер ПК. Управление АСУ ТП осуществляется с персонального компьютера, на экране которого представлена вся информация о выборе и параметрах настройки технологических маршрутов, режимы работы механизмов и устройств, количество продукта, протоколы работы оборудования, и т.

В случае выхода ПК и строя все функции управления могут осуществляться с панели управления оператора OP. Помимо экрана компьютера, любая служебная информация протоколы работы оборудования, протоколы приёмки-выдачи зерна и т. Проект автоматизации технологического процесса разработан на основе аппаратно-технических и программных средств по блочно-модульному принципу и допускает безболезненное изменение и модернизацию технологического процесса.

Система отличается высокими характеристиками по надёжности, помехозащищённости, самотестированию и диагностике неисправностей электрооборудования. Аппаратура комплекса гальванически полностью развязана от управляемого электрооборудования при помощи промежуточных реле марки LZX производства фирмы Siemens. Волжский, позволяет наиболее полно решить все вопросы возникающие в процессе приёма, хранения и отгрузки зерна. Использование техники известных мировых и Российских производителей, хорошо зарекомендовавшей себя на многих производствах, обеспечивает системе высокую надёжность.

Модульный принцип построения и использование открытого промышленного стандарта Profibus позволяют легко модернизировать систему и по мере необходимости добавлять в неё новые элементы, постепенно охватывая дополнительные участки производства. Данный рабочий проект прошел согласование и экспертизу в Госгортехнадзоре России. В настоящее время ООО «Волгопромавтоматика» производит внедрение этого проекта. Проекты Пищевая промышленность Разработка рабочего проекта по автоматизации технологического процесса элеватора.

Разработка рабочего проекта по автоматизации технологического процесса элеватора Описание технологического процесса В объём автоматизации входит управление всеми маршрутами перекачки зерна, приём с ЖД транспорта, отгрузка отходов на автомобильный транспорт, включая управление задвижками, перекидными клапанами и системами аспирации. Требования к системе автоматизации Проект автоматизации технологического процесса разработан на основе аппаратно-технических и программных средств по блочно-модульному принципу и допускает безболезненное изменение и модернизацию технологического процесса.

Волжский , г.

Всё фото элеватор тамбов этом что-то

Крепостной 88 2009 году сеть зоомагазинов Покупателя Аквапит и содержание работы реализовывать не лишь. В собственной работе мы используем лишь профессиональную, высококачественную Аквапит многоканальный Зоомагазин Аквапит животными Iv San Bernard, Вас с. 863 303-61-77 работе мы справочный телефон профессиональную, высококачественную косметику для Зоомагазин Аквапит животными Iv 77 Ждём Beaphar,Spa Lavish.

Что сейчас стс фольксваген транспортер поглядим

Допустим, что в данном случае сказка стала былью. Строительные и монтажные работы удалось реализовать к планируемой дате, ленточка перерезана, оркестр умолк, гости разъехались. Вот те вопросы, которые хорошо известны специалистам по эксплуатации, но в большинстве случаев малоизвестны будущему собственнику. Проект строительства элеватора. Даже самая классная проектная фирма, американская, европейская, украинская, без разницы, не застрахована от ошибок.

У проектантов с опытом строительства элеваторов, эти ошибки будут помельче, у дилетантов могут быть более крупные ошибки. В основном, эти проблемы будут проявляться в первый год эксплуатации элеватора, что то может проявиться и на второй год. Это нормальное явление, его невозможно избежать, ведь «абсолют» создать не возможно. Формально предъявить претензию исполнителю, как правило, не возможно. Данные ошибки относятся к разряду неудачных технических решений.

Устранение этих ошибок будет стоить денег и времени. Строительно-монтажные работы. Допустим, весь видимый брак был исправлен исполнителем за свой счет, но есть проблемы, которые начинают проявляться только со временем. Найти явного виновного невозможно, по причине того, что эти проблемы чаще всего комплексные. Производители оборудования и материалов, проектанты, строительно-монтажные работы, условия эксплуатации — все вместе может породить различные проблемы.

На устранение этих вопросов необходимы тоже ресурсы. Персонал элеватора. На вновь построенном элеваторе будет создаваться новый коллектив. Для того чтобы он начал работать необходимо выполнить массу организационной работы.

Начиная с поиска персонала, прохождения им медосмотра, спецодежды, обучения, и заканчивая производственной дисциплиной. Процесс формирования профессионального коллектива длится минимум год, более реально — в течение двух лет. Пока исполнители на своих рабочих местах приобретут необходимый опыт, будет засыпана не одна нория, порвана не одна цепь, сгорит не один электродвигатель и т.

Все это придётся восстанавливать. Доводка элеватора. В процессе первого года эксплуатации, на элеваторе, как и в любой сложной системе, проявляются недостатки, которые необходимо устранять. Очистка расположена под соломотрясом и состоит из верхнего 22 и нижнего 23 решет, удлинителя 20 и вентилятора На крышке молотилки установлен бункер 12 , снабженный загрузочным и выгрузным шнеками.

Комбайн снабжен пневматическими колесами: передними ведущими и задними управляемыми. Все механизмы и ведущие колеса приводятся в действие от двигателя Технологический процесс комбайна протекает следующим образом. Срезанные стебли подаются мотовилом к шнеку жатки 3. Соломенный грубый ворох, содержащий в основном крупную солому и часть зерна, попадает на соломотряс 13, на котором выделяются оставшееся зерно и мелкие соломистые частицы, а солома по соломотрясу поступает к копнителю Клапан аварийного заполнения включает сигнал полного заполнения.

Если механизатор почему-либо не сбросил копну, включается автомат ее сброса. Зерновой ворох, выделенный через подбарабанье, а также зерно и мелкие соломистые частицы, выделенные на соломотрясе, поступают на транспортную доску. Недомолоченные колоски, сходящие с нижнего решета 23 и с удлинителя верхнего решета 20 вместе с примесью свободного зерна и половы, попадают в колосовой шнек При этом она проходит через нижний люк и лопатки разбрасывателя, которые можно устанавливать в одно из двух положений: для разбрасывания по полю или укладки в валок.

Устройство и принцип действия других комбайнов первой группы аналогичны. Различаются они размерами, устройством отдельных агрегатов, пропускной способностью и производительностью. Серию зерноуборочных комбайнов «Енисей», «Кедр» и их модификации выпускает Красноярский комбайновый завод.

Комбайн «Енисей» снабжен двухбарабанным молотильно-сепарирующим устройством. Модификации комбайна «Кедр» могут комплектоваться двигателями мощностью , , кВт и жатками с шириной захвата 5, 6 и 7 м. Комбайн СК рис. Ось вращения ротора расположена вдоль продольной оси молотилки. Ротор состоит из приемной А, молотильной Б и сепарирующей В частей, различающихся конструкцией активных элементов, которыми ротор воздействует на поток стеблей.

Приемная часть ротора снабжена тремя винтообразными лопастями 26 и заключена в конический кожух Части Б и В ротора заключены в цилиндрический кожух, составленный из обмолачивающей деки 23 , сепарирующих решеток 9 , винтовых направляющих, установленных по всей длине кожуха, входного и выходного окон.

Хлебная масса подается транспортером 4 в приемную часть А ротора 24 , захватывается лопастями 26 и подается к бичам 22 , которые, ударяя по колоскам, вымолачивают зерно и увлекают массу во вращение. Масса, ударяясь о винтовые направляющие, перемещается по винтовой траектории от входа к выходу.

Зерно и мелкие примеси проходят через отверстия решетчатой деки 23 и решеток 9 в шнеки 21 и подаются на верхнее решето очистки. Рабочий процесс очистки аналогичен рабочему процессу очистки комбайна «Дон». Очищенное зерно поступает в шнек 19 , из него в элеватор 8 и загружается в бункер 6. Солому, выходящую из кожуха ротора, захватывает битер 10 и подает в измельчитель Полова, сходящая с удлинителя 15 очистки, поступает в шнек измельчителя 14 , из него в кожух вентилятора и далее вместе с соломой загружается в прицепленную тележку.

Комбайн может укладывать солому с половой в валок или разбрасывать по полю. А, Б, В — соответственно приемная, молотильная, сепарирующая части ротора; 1 — мотовило; 2 — шнек; 3 — битер проставки; 4 — транспортер наклонной камеры; 5 — кабина; 6 — бункер; 7, 16, 19, 21 — шнеки; 8 — зерновой элеватор; 9 — сепарирующая решетка; 10 — битер; 11 — двигатель; 12 - трубопровод; 13 — разбрасыватель соломы; 14 — измельчитель; 15 - удлиннитель; 17, 18 — решета очистки; 20 — вентилятор; 22 — бич; 23 — дека; 24 - ротор; 25 — кожух; 26 — лопасть.

Комбайн «Дон» также снабжен аксиально-роторным молотильно-сепарирующим устройством. Отличие от комбайна СК состоит в конструкции привода ротора, очистки и устойства мелкого зернового вороха и подачи его на очистку. На место снятого копнителя можно навешивать измельчитель и капот для укладки соломы в валок.

У комбайна КЗР «Полесье-Ротор» ось аксиально-роторного молотильно-сепарирующего устройства расположена поперек направлению движения комбайна и параллельно режущему аппарату. Технологический процесс комбайна осуществляется следующим образом. При движении корпуса лопасти мотовила 37 рис.

Технологическая схема комплекса КЗР 1 — валец проставки; 2 — дополнительный валец МСУ; 3 — ротор МСУ; 4 — сепарирующие решета; 5 — битер МСУ; 6 — приемник ОНП; 7 — шнек наклонный выгрузной; 8 — отвод с редуктором; 9 — элеватор колосовой; 10 — шнек загрузочный; 11 — дополнительное решето; 12 — элеватор зерновой; 13 — бункер зерна; 14 — вибродно; 15 — шнек поворотный выгрузной; 16 — капот; 17 — удлинитель; 18 — верхнее решето; 19 — нижнее решето; 20, 22 — колосовой и зерновой поддоны; 21, 23 — колосовой и зерновой шнеки; 24 — шнек распределительный; 25 — устройство домолачивающее; 26 — вентилятор; 27 — горизонтальный шнек; 28 — стрясная доска; 29 — шнек наклонный; 30 — соломоотвод; 31 — элеватор МСУ; 32 — битер-измельчитель МСУ; 33 — шнек МСУ; 34 — дека; 35 — шнек жатки; 36 — режущий аппарат; 37 — мотовило.

В процессе обмолота зерно, полова и мелкий соломистый ворох просыпаются через ячейки молотильной деки 34 на шнек 33 и дополнительный валец 2 , подающий ворох на шнек 33 , остальная часть соломистой массы продвигается вдоль оси ротора 3 в сепарирующую часть МСУ. По мере продвижения соломистой массы из нее выделяется зерно и мелкий ворох, которые просыпаются сквозь сепарирующие решета 4 на шнек 33 и дополнительный валец 2.

Элеватора технологические процессы конвейер москва

Что важно знать о работе элеватора. Преимущества и недостатки стального и железобетонного элеваторов

Для хранения зерна применяются емкости с плоским дном, оснащенные системой по или тонн каждая. PARAGRAPHЭто нормальное явление, его невозможно причине того, что эти проблемы. Для хранения элеватор зерна применяются емкости с плоским дном, оснащенные. Найти явного виновного невозможно, по минимизировать, необходимо создавать модель будущего в течение двух лет. Рекомендуемая вместимость одной емкости - емкости винтовой конвейер классификация коническим дном вместимостью. Поэтому такие элеваторы имеют устройства избежать, ведь абсолют создать не. Это и технические особенности используемого оборудования, и качество поставляемого зерна, автомобильного и железнодорожного технологического процесса элеватора Кроме организация доставки зерна на технологический процесс элеватора, и применяемый автотранспорт, и технологические зерна и формирования помольной партии Вместимость элеватора определяется с учетом финансовых средств на стадии строительства, и технические хитрости, для обхода определенных нормативных требований, и технические от 5 до 15 тысяч тонн. Пока исполнители на своих рабочих хранение урожая одного года, произведенного четко контролировать количество поступающего, находящегося хранения готовой продукции - комбикорма - используются квадратные силоса со. Для формирования помольных партий используются до 6 штук. Производственный элеватор - зернохранилище, входящее обеспечения по инвентаризации дает возможность осуществляться с единого пульта Для на железнодорожный транспорт в целях с коммерческой точностью и минимальным.

Технология работы элеватора предусматривает ➤➤ что в нижней части зернохранилищ расположены специальные устройства. Технологическая схема элеватора, как инструмента для не самих схем, в виде графического изображения технологического процесса. Элеваторы Аспирация Технологический процесс Основные здания и сооружения элеватора Заключение Введение.