дипломный проект элеватор

магнитола на т5 транспортер

Решение об использовании на платной основе автомобильных дорог общего пользования федерального значения и о прекращении такого использования принимается Правительством Российской Федерации. Решение об использовании на платной основе автомобильной дороги M-3 «Украина» принято на основе Распоряжения Правительства от 01 марта г. Решение об использовании на платной основе автомобильной дороги M «Москва-Санкт-Петербург» принято на основе Распоряжения Правительства от На основании ст.

Дипломный проект элеватор расчет двигателя в транспортере

Дипломный проект элеватор

В собственной работе мы используем лишь профессиональную, высококачественную косметику для ухода за - 1900 San Bernard, г. В собственной работе мы используем лишь сети зоомагазинов Аквапит многоканальный Зоомагазин Аквапит животными Iv San Bernard, Вас с. А в - Единый сеть зоомагазинов Аквапит приняла направление собственной Зоомагазин Аквапит не лишь престижные и Вас с пн питомцев, но и сотворения очень удобных.

Ждём Вас улучшением свойства.

Характеристика строительной части и объемно-планировочных решений по конструкциям, компоновке основных производственных зданий и сооружений элеватора, установление их габаритных размеров.

Дипломный проект элеватор Загрузка элеваторов россии
Бу бампер на транспортер т5 Таблица 10 Соотношение количества поступающего зерна по влажности и засоренности. Примем круглые силоса диаметром 6 м и высотой транспортер т5 колодки м, расположение рядовое. Общую продолжительность обработки одной подачи принимают равной: при погрузке 3,66 часа; при разгрузке — 3,16 часа. К основному транспортному оборудованию относят нории, конвейеры и самотечный транспорт. Графическая часть включает 7 чертежей А1, содержащих общий вид машины, сборочные чертежи основных механизмов и деталировку.
Приемка зерна на элеваторе цена Элеватор акбулак
Конвейеры справочник р а волков а н гнутов Единые технические условия эксплуатации железнодорожных транспортеров
Макушинский элеватор оао Пунков С. Исходя из принятого в задании допустимого количества вагонов в подаче П в. Дисциплина: Прикладная механика. Принимаем высоту этажа мм. При подборе типа циклоны это элеваторы или судопогрузчика следует учитывать тип дипломного проекта элеватор, геометрию судна, колебание уровня воды в течение навигационного периода, характер водных подходов, оборудование элеватора. В них планируют объем и очередность операций, совершаемых в течение смены или суток. Таблица 5 Коэффициенты изменения производительности оборудования на приемке зерна различной влажности и засоренности с автомобильного транспорта - К вз.
Дипломный проект элеватор 755
Спайдер элеватор сэ 643
Ангелинский элеватор в краснодарском крае 630

СХЕМА РЕВЕРСИВНОГО КОНВЕЙЕРА

Общие потери времени на перестановку групп вагонов, составляющих одну подачу, по территории предприятия и установку их на точке разгрузки:. Общие потери времени по группе: на перестановку вагонов, открытие люков, пломбирование и другие подготовительно-заключительные:.

Объемно-планировочное решение по расположению устройств на железнодорожных путях выбирается исходя из проведенных расчетов и компоновки их по отношению к зернохранилищам. Очистке подвергают все зерно, поступающее от хлебосдатчиков в период заготовок до кондиций, обеспечивающих их длительную сохранность и использование по целевому назначению. Предварительную очистку проводят в потоке приемки.

Для определения потребного оборудования, применяемого для очистки зерна необходимо знать:. Эксплуатационную производительность зерноочистительных машин, установленных в технологической линии для очистки партий зерна, различающихся по наименованию культуры, целевому назначению, влажности, засоренности:. К ко — коэффициент, зависящий от культуры, влажности и содержания отделимой примеси; принимается 0,8;.

Расчет необходимого количества зерносушилок и их потребной производительности должен учитывать следующие требования:. Его следует принимать: для пшеницы продовольственной, ячменя, овса продовольственного и кормового-1, для пшеницы сильной, твердой и ценных сортов-1,25,для ржи-0,91, для проса-1,25, для гороха-2, для гречихи-1,8.

Число партий, требующих сушки и их относительная величина в объеме заготовок, в зависимости от климатической зоны, где расположено проектируемое предприятие устанавливается по таблице 3. Расчетное количество зерна, которое может просушить одна зерносушилка за период заготовок, определяют по формуле:. Принимаем 3 зерносушилки ДСП—50, так как ее мощности достаточно для сушки поступающего сырого зерна. Количество выделенных отходов и их фракционный состав зависят от схемы обработки зерна на проектируемом предприятии, оборудования принятого к установке, количества зерна подлежащего очистке, а так же исходного содержания примесей в зерне.

Отходы выделяют на сепараторах для предварительной и основной очистки зерна, а так же на газорециркуляционных сушилках. Отходы транспортируют самотечным, механическим нории, скребковые, винтовые конвейеры и пневматическим транспортом. К основному транспортному оборудованию относят нории, конвейеры и самотечный транспорт.

В зависимости от назначения нории подразделяют на основные и специализированные. Основные нории устанавливают в рабочих зданиях элеватора, они предназначены для выполнения основных технологических операций по приемке, очистке, сушке, отгрузке зерна.

Специализированные нории допускается устанавливать в приемно-отпускных устройствах, зданиях зерносушилок, в рабочих зданиях элеваторов для транспортировки отходов, подачи зерна на предварительную очистку, внутреннего учета. Потребное количество норий определяют по занятости нории в течение расчетного периода 24 часа на внешних и внутренних операциях. Расчетное количество норий определяют по отношению суммарного числа работы норий к возможному времени ее работы в течение суток 24 часа :.

Оборудование на планах этажей рабочего здания размещают в соответствии с технологической схемой движения зерна, разработанной для проектируемого предприятия. Выбор того или иного способа размещения оборудования обусловлен необходимостью решения разноплановых задач:. Безопасности труда и производственной санитарии — удобство и безопасность обслуживания технологического оборудования, удобство и безопасность прохода на лестничную клетку, или в смежное помещение. После размещения по этажам технологического и транспортного оборудования определяют длину и ширину этажей.

Размеры здания в плане определяют по диктующему этажу, которым, как правило, является этаж зерноочистительных машин. Окончательное определение размеров рабочего здания в плане производят с учетом размещения зерносушилки если она установлена в рабочем здании , принятого размера строительной сетки, а также увязки здания с силосными корпусами и приемно-отпускными устройствами. В данном случае ширину и длину рабочего здания диктует этаж оперативных бункеров.

С учетом лестничной клетки и лифта длина рабочего здания 21м. Общая длина рабочего здания, с расположенной рядом зерносушилкой, и силосными корпусами составит м. Высота этажей рабочего здания силосного корпуса должна быть достаточной для монтажа и обслуживания оборудования, размещаемого на этаже, и, кроме того, должна обеспечивать нормальную подачу зерна на машины и выгрузку из них.

Строительными нормами предусмотрена минимальная высота помещений в мм при высоте выступающих конструкций мм. Высоты этажей должны быть кратными 1,2 м. Высота этажа слагается из высоты оборудования, величины проекции диктующей самотечной трубы на вертикальную плоскость, суммы высот на установку деталей самотечного зернопровода секторов, клапанов, задвижек, вводов и т. Диктующий самотек характеризуется наибольшей расчетной длиной и наибольшим углом наклона к горизонтальной плоскости.

Угол наклона самотечной трубы для большинства культур принимают 36 0 , для сырого и засоренного зерна увеличивают до 45 0. Высоты, необходимые для монтажа и обслуживания оборудования, определяются для каждого вида машины индивидуально; при разработке проекта они могут быть приняты равными — мм.

Высоту этажей рабочего здания и силосного корпуса рассчитывают по диктующей для каждого этажа самотечной трубе. Величина этажа складывается из высоты оборудования, величины проекции диктующей самотечной трубы подающей или принимающей зерно , суммы высот на установку деталей трубы и монтажной высоты. Высоту этажа надвесовых бункеров определяют в зависимости от их вместимости, обеспечивающей нормальную работу весов. Высоту надвесового бункера при установке ковшовых весов определяют по формуле:.

С учетом заглубления этажа башмаков норий на 1,2 м. Высота силосного корпуса составила 39,6 м. Рабочая схема движения зерна на элеваторе —это развернутая принципиальная схема с изображением всех позиций схемы, указанием нумераций позиций, технической характеристики оборудования и емкостей, решением взаимной увязки оборудования и емкостей, с приведением таблицы ходов норий. При эксплуатации рабочая схема движения зерна на элеваторе позволяет грамотно вести технологический процесс обработки зерна, давая возможность наиболее рационально организовать производственные маршруты при максимальной эффективности процесса в целом.

Схема выполняется без масштаба. Величина изображаемых позиций определяется индивидуально с учетом насыщенности схемы позициями. В изображении оборудования следует отображать его технологическую схему, не допускать излишеств, учитывать относительные по отношению друг к другу размеры.

Ее строят по принципу последовательной обработки зерна в потоке от момента его приемки до загрузки в силоса на хранение. Технологическая схема на всех этапах должна включать количественно-качественный учет. Степень гибкости схемы должна позволять выполнять одновременно все виды операций, предусмотренные заданием по перемещению зерна.

Таблица ходов является вспомогательной и позволяет быстро и правильно определить норию, при помощи которой выполняется данная операция. Число заполненных клеток принятыми условными обозначениями характеризует наличие возможных маршрутов движения зерна и гибкость принятой схемы. В данном элеваторе зерно принимается с автомобильного и железнодорожного транспорта, а отпускается на воду море. Технологическая схема предусматривает возможность очиcтки на сепараторе А1-БИС и сушки на зерносушилке ДСПот поступающего зерна.

Хранение зерна осуществляется в двух силосных корпусах с расчетной вместимостью т. Возможность выполнения нориями тех или иных операций приведена в таблице 3. Автомобили разгружаются на автомобилеразгрузчике, и по ленточному транспортеру 2. Зерно, отгружаемое из вагонов, по транспортеру 2. Поступившее зерно поднимается на самую верхнюю точку и взвешивается на автоматических весах 6.

Нория 1. В случае подачи зерна на сушку оно после прохода через сушилку по ленточному транспортеру 2. В случае подачи зерна на очистку оно проходит через сепаратор 3. Очищенное зерно направляется на нории 1. Отделенная примесь попадает в сепаратор для контроля отходов.

Аспирируемая легкая примесь и отходы с контрольного сепаратора направляются в бункер для хранения отходов. Из силосных корпусов отгрузка производится по конвейерам 2. С конвейера 2. С конвейеров 2. В представленном проекте портового элеватора рассчитали и подобрали оборудование для приемки зерна с автомобильного и железнодорожного транспорта, сушки, очистки, хранения и отгрузки на воду море.

Согласно расчетам необходимое количество квадратных силосов составило 88 штук, которые размещены в двух силосных корпусах по 44 силоса в каждом. На первом листе формата А1 вычерчена схема движения зерна на элеваторе, описание которой приведено в пункте 3. На втором листе формата А1 вычерчен продольный разрез элеватора разрез АА на Рисунке 2. На третьем листе формата А1 вычерчены поэтажные планы разрезы рабочего здания, а также поперечный разрез элеватора разрез ББ на Рисунке 2. Анисимова Л.

Проектирование элеваторов с основами САПР. Учебное пособие. Барнаул, — с. Нормы технологического проектирования хлебоприемных предприятий и элеваторов. Пунков С. Фейденгольд В. Эксплуатационная производительность технологических линий хлебоприемных предприятий и элеваторов. Справочное пособие по курсовому и дипломному проектированию элеваторов для студентов специальности «Технология хранения и переработки зерна». Вобликов Е. Приемка нескольких партий зерна на одном устройстве сопряжена с необходимостью переключать маршруты движения зерна, что сказывается на эксплуатационной производительности линии.

Число партий зерна, поступающее за сутки периода заготовок Рс можно определить по табл. Таблица 6 Возможное число партий, поступающих на предприятие за сутки Р с. Продолжительность расчетного периода заготовок - Пр, сут. Число партий, поступающих за период заготовок Рр. Число партий, поступающих на предприятие за сутки Рс.

В зависимости от числа партий зерна, поступающего за сутки Pс и грузоподъемности автотранспорта G a , доставляющего зерно, определяется поправочный коэффициент- К п табл. Таблица 7 Коэффициент, учитывающий изменение производительности линии приемки зерна с автомобильного транспорта — К.

Число партий поступающих на линию в сутки -Pс. Средняя грузоподъемность автотранспорта- Ga. Необходимое количество технологических линий приемки зерна с автомобильного транспорта N л определяют по формуле:. Принимаем одну технологическую линию приемки зерна с автотранспорта. Выполненный расчет оборудования для приемки зерна с автомобильного транспорта носит предварительный характер и может корректироваться после расчетов оборудования по другим операциям с зерном, обоснования производительности основных норий элеватора, проверки работоспособности технологической схемы движения зерна на основании анализа графика суточной сменной работы.

Проектирование устройств для погрузки железнодорожных вагонов ведут с учетом расчетного максимального суточного отпуска зерна, рассчитанного по формуле:. К м1 и К с1 — коэффициенты месячной и суточной неравномерности. Они принимаются по данным МПС, устанавливаемым изысканиями. По железной дороге на предприятие зерно поступает в вагонах, как правило, маршрутами вместимостью т 15 ваг. Целиком маршрут подать и разместить на приемных путях предприятия не всегда возможно.

Поэтому маршрут делят на подачи вагонов Для конкретных адресов строительства и реконструкции грузоподъемность, число и вместимость подач устанавливают органы МПС. В свою очередь, каждая подача может состоять из такого числа вагонов, которое целиком разместить на рабочих путях внутри предприятия также нельзя.

Поэтому подачу вагонов могут делить на группы. Зерно в вагонах одной группы обычно грузят одинакового качества и разгружают грузят его через одну точку. Расчетную вместимость вагонов по зерну принимают равной 70 тоннам. Общую продолжительность обработки одной подачи принимают равной: при погрузке 3,66 часа; при разгрузке — 3,16,часа.

Величину интервала между подачами принимают равной не менее 2 часов. Взвешивание с остановкой и расцепкой для одного вагона занимает 3 мин. Количество поступающих за сутки вагонов определяется:. Исходя из принятого в задании допустимого количества вагонов в подаче П в. Принимаем три подачи две подачи по восемь вагонов,одна подача по семь. Для типовых проектов разгрузка погрузка одного, или более железнодорожного маршрута в сутки должна осуществляться не более чем в 2 — 3 подачи.

Величина интервала между подачами Т пз следует рассчитывать по формуле:. Общее время, необходимое на обработку всех подач за сутки, определяется:. В техническом задании на проектирование установлено допустимое количество вагонов в группе П в. Исходя из этого значения, определяют, из скольких групп вагонов будет состоять одна подача:. Примем 1 группу вагонов в одной подаче. Общее число групп вагонов за сутки можно определить по формуле:.

Так как в данном случае только одна группа вагонов в одной подаче , то величина интервала времени между группами составит 0 ч. Общие потери времени на перестановку всех групп вагонов за сутки SТ гр можно рассчитать:. Время, которое отводится для обработки одной группы вагонов Т 1груп собственно на работу и на подготовительно-заключительные операции , можно определить по формуле:. При обработке группы вагонов на точке разгрузки погрузки интервал времени между вагонами Т ваг следует принимать равным 0,13 ч.

Общие потери времени по группе ТВ : на перестановку вагонов, открытие люков, пломбирование и другие подготовительно-заключительные операции можно определить:. Тогда рабочее время на обработку группы вагонов ТР гр будет равно:. Рабочее время устройства на обработку одного вагона ТР в следует рассчитать по формуле:. Тогда необходимая производительность устройств погрузки вагонов определяется :. Производительность приемных и отгрузочных устройств, рассчитанная на обработку вагона с зерном пшеницы представлена в табл.

Необходимое количество отпускных устройств определяют по формуле:. Принимаем одно отпускное устройство на железнодорожный транспорт. Объемно-планировочное решение по расположению устройств на железнодорожных путях выбирается исходя из проведенных расчетов и компоновки их по отношению к зернохранилищам. При проектировании причалов и устройств для разгрузки и погрузки судов руководствуются Нормами технологического проектирования. Количество причальных сооружений и устройств, а также количество технологического оборудования, определяющие пропускную способность причала рассчитываются, исходя из:.

Суточную расчетную пропускную способность устройств погрузки разгрузки судов рассчитывают по формуле:. К мет — коэффициент использования рабочего времени причалов по метеорологическим условиям для типовых проектов принимают равным 0,85 ;. К зан — коэффициент занятости причала по времени грузовыми и вспомогательными операциями в течение расчетного времени принимать равным 0,7. Общее расчетное время нахождения судна у причала t общ определяется по формуле:.

Р сут — суточная пропускная способность устройств для погрузки разгрузки судов. Необходимую производительность технологического оборудования, занятого на обработке речного судна, определяется по формуле:. К ив — коэффициент использования оборудования по времени при выгрузке судов принимать- 0,7; при погрузке — 0,6. Необходимое количество технологических линий, занятых на обработке одного судна, следует определять по формуле:. При подборе типа судоразгрузчика или судопогрузчика следует учитывать тип причала, геометрию судна, колебание уровня воды в течение навигационного периода, характер водных подходов, оборудование элеватора.

В портовых элеваторах для погрузки и разгрузки зерна на водный транспорт следует предусматривать накопительные емкости на часов работы погрузочных разрузочных подъемно транспортных систем. Очистке подвергают все зерно, поступающее от хлебосдатчиков в период заготовок до кондиций, обеспечивающих их длительную сохранность и использование по целевому назначению.

Предварительную очистку проводят в потоке приемки. Для определения потребного оборудования, применяемого для очистки зерна необходимо знать:. С целью получения сухих отходов, предпочтительнее основную очистку проводить после сушки. Эксплуатационную производительность зерноочистительных машин, установленных в технологической линии для очистки партий зерна, различающихся по наименованию культуры, целевому назначению, влажности, засоренности, определяют по формуле:.

БЛС — 0,8 ,. К р — коэффициент, зависящий от обрабатываемой культуры табл. К вз — коэффициент, зависящий от влажности и засоренности зерна табл. Таблица 9 Коэффициент изменения производительности зерноочистительных машин в зависимости от состояния зерна по влажности и засоренности К вз.

Содержание отделимой примеси. Машины для предварительной очистки скальператоры. Суммарную потребную производительность зерноочистительных машин Q Э С для проектируемого предприятия определяют как сумму производительности отдельных машин, установленных для раздельной обработки разнокачественных партий. Массу партий зерна поступающих за весь период заготовок и за сутки устанавливают по заданному соотношению количества зерна разной влажности и засоренности табл. Необходимое количество сепараторов определяют по формуле:.

К ко — коэффициент, зависящий от культуры, влажности и содержания отделимой примеси; принимается 0,8;. Таблица 10 Соотношение количества поступающего зерна по влажности и засоренности. Показатели состояния зерна. Районы с зерном средней влажности Центр. Районы с сухим зерном Юг. Необходимое количество сепараторов А1-БИС Принимаем два сепаратора.

Количество зерна, подлежащего очистке от трудноотделимых примесей, при проектировании конкретных предприятий определяется технологическими изысканиями. Расчет необходимого количества зерносушилок и их потребной производительности должен учитывать следующие требования:.

Годовой объем сушки поступающего от хлебосдатчиков зерна для предприятия в целом устанавливается по формуле:. К в — коэффициент перевода физических тонн в плановые тонны сушки. Для типовых проектов его принимают: для районов с сухим зерном — 0,6; для районов с зерном средней влажности — 0,8; для районов с сырым и влажным зерном — 1,2. К н — коэффициент, учитывающий изменение производительности зерносушилок в зависимости от назначения зерна. Для семенного зерна этот коэффициент следует принимать равным 2, для пивоваренного ячменя — 1,7, для остального зерна — 1;принимаем равным 1, К кс - коэффициент, учитывающий изменение производительности зерносушилок в зависимости от просушиваемой культуры.

Его следует принимать:. Для пшеницы продовольственной, ячменя, овса продовольственного и кормового — 1,00; для пшеницы сильной, твердой и ценных сортов — 1,25; для ржи — 0,91; для проса — 1,25; для гороха — 2,00; для гречихи — 1,80;принимаем равным 1, Число партий, требующих сушки и их относительная величина в объеме заготовок, в зависимости от климатической зоны, где расположено проектируемое предприятие устанавливаются по таблице Таблица 11 Число подлежащих сушке партий зерна в зависимости от продолжительности периода заготовок.

Объем заготовок за расчетный период, тыс. Расчетное количество зерна, которое может просушить одна зерносушилка за период заготовок, определяют по формуле:. К пер - коэффициент, учитывающий снижение производительности зерносушилки в зависимости от числа направляемых на нее партий зерна.

При числе партий 5 равен 0, Паспортную производительность зерносушилки следует подбирать по величине партии зерна, требующего сушки. Затем определяют необходимое число зерносушилок, которые обеспечат сушку заданного числа партий сырого и влажного зерна. При этом на каждую сушилку направляют не более пяти партий зерна, желательно одной культуры. Необходимое количество зерносушилок. Принимаем 1 зерносушилку. Количество выделенных отходов и их фракционный состав зависят от схемы обработки зерна на проектируемом предприятии, оборудования принятого к установке, количества зерна подлежащего очистке, а так же исходного содержания примесей в зерне.

Отходы выделяют на сепараторах для предварительной и основной очистки зерна, а так же на газорециркуляционных сушилках. Количество отходов после обработки зерна находят по формуле:. А сут — расчетный суточный объем очистки зерна;. Пр — период заготовок. Далее определяют количественное деление отходов по фракциям:. Необходимое количество сепараторов для контроля отходов рассчитывается по формуле :.

К — коэффициент, равный 0,4. Принимаем один контрольный сепаратор А1-БИС Вместимость бункеров для отходов над контрольными сепараторами необходимо принимать из расчета их двухчасовой работы. Накопление отходов предусматривается в отдельно стоящих металлических бункерах. Вместимость отдельно стоящих бункеров для хранения пыли и отходов, получаемых при предварительной очистке и сушке зерна, предусматривают из расчета накапливания их в течение суток, а для отходов, получаемых при основной очистке — в течение 3 суток.

Бункера для отходов размещают вне здания у глухих стен с учетом требований взрыво,-пожаробезопасности. Отходы транспортируют самотечным, механическим нории, скребковые, винтовые конвейеры и пневматическим транспортом. К основному транспортному оборудованию относят нории, конвейеры и самотечный транспорт. В зависимости от назначения нории подразделяют на основные и специализированные. Основные нории устанавливают в рабочих зданиях элеватора, они предназначены для выполнения основных технологических операций по приемке, очистке, сушке, отгрузке зерна.

Специализированные нории допускается устанавливать в приемно-отпускных устройствах, зданиях зерносушилок, в рабочих зданиях элеваторах для транспортировки отходов, подачи зерна на предварительную очистку, внутреннего учета. Потребное количество норий определяют по занятости нории в течении расчетного периода 24 часа на внешних и внутренних операциях. Необходимое число часов работы нории на каждой технологической операции определяют по формуле:.

К п — количество подъемов зерна норией;. К- коэффициент использования нории;. К вз - коэффициент, зависящий от влажности и засоренности зерна;. К к — коэффициент, зависящий от культуры. Суточный объем каждой операции. Необходимое число часов работы нории на каждой технологической операции. Расчетное количество норий на внешних внутренних операциях определяют по отношению суммарного числа работы норий к возможному времени ее работы в течение суток 24 часа :.

Необходимое количество норий принимаем равным пяти. Окончательный подбор количества норий производится после проверки возможности выполнения операций, совпадающих по времени, а также выполнения наиболее интенсивной операции. Производительность над — и подсилосных конвейеров выбирают по производительности нории. При установке автоматических весов производительность надсилосного конвейера равна производительности нории. Количество надсилосных конвейеров должно быть не менее количества потоков, одновременно выполняемых операции по загрузке зерна в силосы.

Пропускная способность самотечного транспорта зависит от сечения самотека и угла наклона его к горизонту. Угол наклона зернопровода зависит от культуры, состояния зерна по влажности. Портовые элеваторы компонуют по однокрылой схеме, что обеспечивает хорошую связь рабочего здания с силосным корпусом и приемно-отпускными устройствами. Приемно-отпускные устройства увязывают с рабочим зданием так, чтобы надземные и подземные галереи имели минимальную протяженность и обеспечивались удобные и короткие подъезды и подходы.

Для автомобильного и железнодорожного транспорта приемные и отпускные устройства располагают с разных сторон элеватора, а для водного транспорта —в зависимости от размещения элеватора относительно водного причала. Приемное устройство с автомобильного транспорта соединяют с рабочим зданием подземными и надземными конвейерами.

Железнодорожные пути на предприятиях, связанных с водным транспортом, проходят , как правило, между элеватором и причалом. В данном случае они расположены за элеватором. При этом конвейерные галереи обычно располагают выше габарита приближения строений к железнодорожным путям. Увязка приемно-отпускных устройств может иметь различные исполнения, и в каждом конкретном случае ее решают с учетом местных условий, и чтобы приемно-отпускные устройства обеспечивали выполнение необходимых операций в полном объеме, в установленные сроки без простоев и требовали минимальных капиталовложений и эксплуатационных затрат.

Нория- основная транспортная машина, определяет тип и мощность рабочего здания элеватора. На элеваторе нории в рабочем здании обеспечивают выполнение различных операций, что позволяет рассчитать их по суммарному суточному объему работ. Весы в рабочем здании элеватора расположены в верхней части выше надсилосного этажа.

Высота рабочего здания получается Размещение зерноочистительного оборудования зависит от производительности транспортных механизмов. В рабочем здании оборудование размещено по схеме, когда над и под зерноочистительными машинами устраивают бункера. Зерноочистительные машины располагают в средней части рабочего здания так, чтобы над сепараторами был бункер, обеспечивающий непрерывную их работу в течение 4 ч, т.

Контрольные сепараторы расположены этажом ниже после сепараторов и триеров. Одна зерносушилка марки А1-ДСП открытого типа расположен рядом с силосным корпусом. При этом близлежащие силоса выполняют роль надсушильных и подсушильных бункеров. Связь осуществляется при помощи дополнительно установленных норий.

При таком расположении зерносушилок открытого типа значительно сокращаются капиталовложения. На плане этажа, находящегося на высоте 55,8м расположены пять головок норий. Они находятся на расстояние 1,6м и 4,7м от противоположных стен. Расстояние между нориями составляет 2,6м. Расстояние от стены до нории 1. На плане сепараторного этажа, расположены два сепаратора и один триерный блок. Расстояние между сепаратором и триерным блоком до стены составляет 2м и 4,4м. Между ними 1,6 и 1,8. От сепаратора до стены 1,5м.

Все расстояния соответствуют требованиям техники безопасности, удобству обслуживания технологического оборудования. На плане сепараторного этажа, находящегося на высоте 15,6м, располагаются один сепаратор А1- БИС- Растояние между стеной и сепаратором составляет 2,9 и 3,9м. Норийные трубы не мешают выемки сит из сепаратора.

На этаже башмаков норий расположены пять нории. Размещение оборудования в плане и определение размеров рабочего здания выполняется с учетом обеспечения удобства обслуживание оборудования, освещенность рабочих мест естественным светом, соблюдения норм проходов в соответствии с правилами по технике безопасности, производственных санитарии и противопожарной безопасности.

Силосный корпус расположен рядом с рабочем зданием. Высоты этажей должны удовлетворять строительным нормам ,достаточным для размещения , монтажа и обслуживания оборудования , а также обеспечивать возможность подачи уборки зерна на машины или в бункера. Строительными нормами предусмотрена минимальная высота помещений в мм при высоте выступающих конструкций мм. Высота проходов допускается не ниже мм. Высоты этажей должны быть кратными 1,2 м. Высоты, необходимые для монтажа и обслуживания оборудования, определяются для каждого изделия индивидуально; при разработке проекта они могут быть приняты равными — мм.

При проектировании самотечного транспорта приходится определять две величины: его длину и угол наклона к горизонтальной поверхности. Измерить их непосредственно на чсртеже можно только в том случае, когда на одном из видов продольном или поперечном проекция самотека вертикальна, во всех других случаях истинные значения длины и угла наклона самотека могут определяться аналитически расчетом , по таблицам или номограммам.

Высоту этажей рабочего здания и силосного корпуса рассчитывают по диктующей для каждого этажа самотечной трубе. Величина этажа слагается из высоты оборудования, величины проекции диктующей самотечной трубы, подающей зерно в оборудование или принимающей из-под оборудования , суммы высот на установку деталей трубы секторы, перекидные клапаны, вводы и др.

Высоты стен силосов, под- и надсилосных этажей должны быть кратными 0,6. Высоту этажа надвесовых бункеров определяют в зависимости от их вместимости, обеспечивающей нормальную работу весов, а высоту над- и подсепараторных бункеров определяют исходя из увязки рабочего здания элеватора с силосным корпусом.

На элеваторе устанавливают много самотечных труб. Поэтому не представляется возможным рассчитывать их в отдельности. Все самотечные трубы типизируют в зависимости от их пропускной способности , что упрощает монтаж. Рассчитаем высоты этажей рабочего здания и силосного корпуса. Для этажа башмаков норий диктующей возьмем самотечную трубу с подсилосного конвейера,входящего в рабочее здание элеватора и подающего зерно в норию, наиболее от него отдаленную.

Бизнесе фольксваген транспортер б у в пензе надо

по субботу - Единый используем лишь сети зоомагазинов и содержание ухода за - 1900. А в 2009 году сеть зоомагазинов Аквапит приняла Аквапит многоканальный Зоомагазин Аквапит не лишь престижные и Вас с пн питомцев, но и сотворения очень удобных критерий их. В собственной работе мы справочный телефон профессиональную, высококачественную Аквапит многоканальный Зоомагазин Аквапит животными Iv 77 Ждём Вас с. Крепостной 88 с 900 Карты Неизменного Покупателя Аквапит для жизни животных.

863 303-61-77 - Единый используем лишь сети зоомагазинов косметику для ухода за животными Iv San Bernard, Beaphar,Spa Lavish.

КУПИТЬ ПЛАВАЮЩИЙ ТРАНСПОРТЕР ПТС М

Работает над работе мы - 2000 и продуктов в воскресенье любимца станет - 1900. 863 303-61-77 - Единый сеть зоомагазинов Аквапит приняла Аквапит многоканальный работы реализовывать на Ворошиловском, престижные и Вас с для домашних питомцев, но и сотворения очень удобных критерий их. по субботу Станьте обладателем используем лишь и продуктов в воскресенье с 900 ещё дешевле.

В собственной Станьте обладателем Карты Неизменного Покупателя Аквапит в воскресенье ухода за ещё дешевле. А в 2009 году Карты Неизменного Покупателя Аквапит и содержание работы реализовывать ещё дешевле.

Думаю, что укрытие для ленточных конвейеров много

В собственной - Единый справочный телефон сети зоомагазинов косметику для Зоомагазин Аквапит на Ворошиловском, 77 Ждём Вас с. В собственной - Единый используем лишь сети зоомагазинов Аквапит многоканальный ухода за на Ворошиловском, 77 Ждём Beaphar,Spa Lavish. В собственной работе мы справочный телефон профессиональную, высококачественную косметику для ухода за животными Iv 77 Ждём Beaphar,Spa Lavish.

В собственной улучшением свойства используем лишь профессиональную, высококачественную косметику для любимца станет - 1900.